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メルセデスE63(ベンツE 63 S)2021 AMG E 63 S 4MATIC+中古車
メルセデスE63(ベンツE 63 S)2021 AMG E 63 S 4MATIC+使用済み車で、この完成した自動車は、より視覚的にインパクトのある動的な形状を備えているだけでなく、より最適化された空力バランスを達成します。ボンネット上の2つの隆起したラインは、家族の魂のモデルAMG GTから継承され、12の垂直バーを備えたAMG垂直滝のレーシンググリルとともに、完全な支配を醸し出します。フラットレンジの幾何学的なマルチビームLEDヘッドライトは、ユニークでファッショナブルなパーソナライズされたL字型の日中のランニングライトと一致しています。
3つの大きな空気吸気とフロントスポイラーを備えた新しく設計されたジェットウィングフロントスカートは、フロントアクスルのリフトを大幅に削減するだけでなく、2つのフィンの排水効果を通じてエンジンを最適な摂取状態に保ちます。車両の背面には、新しく設計された平らな2段階のテールライトと下の高光沢の黒いディフューザーが、車の背面をより準備ができているようにします。
さらに、新しく設計されたリアスカートと新しい軽量合金ホイールは、空力特性のために最適化されています。これらの空力設計は、体全体の空力設計により、曲がりくねった道路を運転するときに新しい車のアジャイル処理特性を与え、高速道路でスピードを上げるときに最適な運転安定性を確保できます。
Mercedes-Amg E 63 4Matic+は、仲間を超える強力な力を持ち、夢と距離を遠くにしています。 AMG SpeedShift MCT 9速ギアボックスのサポートにより、AMG 4.0リットルV8ツインターボチャージエンジンは、それぞれAMG E 63 4Matic+およびAMG E 63 S 4MATIC+に420 kWおよび450 kWの最大電力をもたらし、750 nmおよび850 nmピークトルクと850 nmピークトルク、および3.5 kmの速度までの加速時間にもなります。
完全に可変のトルク分布を備えたAMG高性能の四輪駆動拡張バージョン(4Matic+)により、新しい車の運転モードが変化し、それにより、AMG E 63 S 4MATIC+モデルが標準の「ドリフト」モードを開始すると、車両が純粋な後輪車になり、ドライバーがドライバーを駆動させます。
それは新しいエネルギー車ではありませんが、AMG Ride Control + Suspensionのおかげで、車の優れたダイナミクスとより高い快適さも劣りません。これにより、非常に高いキャンバーの安定性、ダイナミクス、ステアリングの精度を促進し、快適さを大幅に改善し、「快適さ」と「スポーツ」の2つのモードがより明白で繊細なパフォーマンスを提供します。