新しい車の開発の問題

2025,07,12

（i）技術レベル：国内の自動車企業はR＆Dと新しい自動車の生産に強く対応していますが、ハイテクコンテンツと大量生産を備えたモデルは限られており、純粋な新しい車の競争が激化し始めると、R＆Dコストが低くなり、イノベーション能力が不十分であり、私の国の独立した知識のある財産のレベルに直接影響します。

（ii）バッテリーレベル：「電源」は、新しい車の将来の発展の「技術的な欠点」です。現在、2つの大きな問題があります。1つは、充電式バッテリーのコストが高く、充電式バッテリーの特定のエネルギーが低く、充電後の新しい車のバッテリー寿命が短いことです。

将来のChery New Car Marketには、実際のリチウムバッテリーのリサイクル、リース、再生産業界のチェーンがありますか？第三に、さまざまなブランドの携帯電話の充電ポートが異なるように、充電式のバッテリーポートは異なります。「標準」の不確実性は、バッテリー車の開発などに大きな影響を与えます。

（iii）エネルギーレベル：新しい車への投資は、ディーゼル車よりも高価です。そのパワーエンジニアリングには、発電所、送電式および流通機器、スマート充電ステーション、バッテリー工場の建設が必要です。

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