モデル: Second-Generation Haval H9 Warrior Edition
輸送方法: Ocean,Land
お支払い方法の種類: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal
インコタームズ: FOB,CIF,EXW,CIP
第 2 世代の Haval H9 Warrior Edition は新車であり、完全装備の「ハードコア オフロード」車両を 210,000 人民元の価格帯に持っていくという Haval の真摯な努力の結晶です。サイズは5070×1960×1930mm、ホイールベースは2850mm。箱型の形状、ブラックアウトされたグリル、ブラックのホイールにより、抗力係数は 0.39 に達します。リアは横開きのテールゲートと社外に取り付けられたスペアタイヤを備え、ディパーチャーアングルは26°で、中古プラドよりも短いものの、ホイールベースが短い市販のフォード・トランジットより機敏で、Uターンせずに地下駐車場に駐車することが可能だ。
インテリアには、新しいラバレッドの配色、14.6インチの中央タッチスクリーン、および4ゾーンの音声コントロールをサポートする10.25インチのLCDインストルメントクラスターが特徴です。シートは穴あきナッパレザーで、フロントシートにはヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能が備わっています。後部座席の背もたれは調整可能で、4/6分割で折りたたむことができ、ほぼフラットなフロアを作ることができ、5人での長距離移動でも快適です。トランクスペースは通常の荷室として機能し、キャンピングボックスを積み込みやすい860mmの低床荷台を採用。後部座席は深さ 2 m まで折りたたむことができ、カヤックを水平に配置できるため、ほとんどの新エネルギー SUV の純粋な電気オフロード機能よりも整理されたレイアウトとなり、バッテリーが床に侵入することはありません。
パワートレインのオプションには、2.0T ガソリン エンジンと 2.4T ディーゼル エンジンが含まれます。ガソリン エンジンは 165 kW/385 N·m + 8AT トランスミッションを実現し、WLTC 燃料消費量は 10.7 L/100 km です。ディーゼルエンジンは137kW/490N・m＋9ATトランスミッション、シリコンオイルファンを装備、WLTC燃費は8.8L/100km。どちらも92オクタン価のガソリンが必要です。この車両は、非耐荷重フレーム、ダブルウィッシュボーン フロント サスペンション、および頑丈なリア アクスルを備えています。標準装備には、TOD インテリジェント 4 輪駆動、Mlock メカニカル ロック、および前後の電子制御ディファレンシャル ロックが含まれ、「3 ロック」システムを形成します。 4Lモードではトルクが2.64倍に増幅されます。 800 mm の渡河深さと 54.12 のクロール比により、砂地を脱出する場合でも 1 つの車輪に動力を伝達することができ、純粋な電気新エネルギー車よりも優れた機械的信頼性を提供します。
古い中古車モデルと比較して、新しい車両は助手席側のエンターテイメント スクリーンと L2 ドライバー アシスタンスを備えています。商用 MPV と比較して、非耐荷重フレームと 2.5 トンの牽引能力を維持しています。純粋な電気オフロード車と比較して、わずか 3 分で燃料を補給して走行を続けることができるため、都市部の通勤、高地旅行、キャラバンの牽引に適しています。
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