2026 Jetour G700 2.0TD Topfire Mingdi 5 人乗りは、長距離のオフロード アドベンチャー、出張、アウトドア キャンプ、貨物輸送用に設計されたプロフェッショナルで頑丈な商用車です。 Topfire による完全なオフロード改造が施されており、追加のアップグレードなしで都市部の通勤と極端なオフロードの両方に対応できます。箱型で頑丈なデザイン、3つのディファレンシャルロックを備えたプロフェッショナルなオフロードシャーシ、広々とした5人乗りの豪華なキャビンを備え、国内のハイエンドオフロードSUVの中でも工場カスタム新車として際立っています。さまざまな状態の市場に出回っているさまざまな中古車と比較して、この工場新車は、フレーム、パワートレイン、完全なオフロードキットが磨耗していないことを誇ります。すべての改造部品は車両の公式保証の対象となるため、フレームの錆び、改造による保証の無効化、シャーシの漏れ、外装の損傷など、中古オフロード車によくある修理費用を回避できます。アウトドア愛好家のニーズと毎日の家族旅行の快適性のバランスをとったこの車は、オフロードを愛し、完全なハイエンド構成を求める人にとって好ましい新車です。
この車両は、大胆なブラックアウトされたレーシンググリルと照明付きのブランドロゴを備えたカスタムデザインの外観を備えています。ボンネットには空気力学に基づいたエアインテークが組み込まれており、工場で広げられた傷のつきにくいホイールアーチ、盛り上がったシャーシ、鍛造オフロードホイール、全地形対応タイヤがその独特の外観をさらに高めています。側面の独自のグラデーションペイントスキームにより、その認識性が最大限に高められます。高強度マンガン鋼レーシングフロントバンパーにはトレーラーやウインチ用の取り付けポイントが含まれており、車両に頑丈でワイルドな存在感を与えます。中大型サイズながらステアリングの最適化を図り、電動パワーステアリングにより軽快なハンドリングを実現。これにより、煩わしさを感じることなく、街路での操作や地下駐車場への駐車が容易になります。工場で上げられたシャーシは、優れたアプローチアングルとディパーチャーアングルを備えており、縁石、川床の砂利、泥だらけの斜面を簡単に通過できます。工場で塗布された厚手のサビに強いオフロードペイントは均一に厚く塗布されており、中古車にありがちな傷や塗装の色ムラ、フレームのサビ補修などの問題を解消します。組み立ての隙間はきちんとしていて、工場で改造された部品は準拠していて合法であるため、ナンバープレートの追加登録や年次検査は必要ありません。
インテリアは、従来のスパルタンなオフロード車の基本的な外観から脱却し、豪華で乗員重視のラップアラウンドコックピットを作り出しています。マルチスクリーン設定は鮮明なビジュアルを提供し、車載インテリジェント システムはスムーズなインタラクションを提供します。音声コントロールは、ナビゲーション、オーディオビジュアルエンターテインメント、および 4 ゾーンの空調制御を調整すると同時に、物理的なボタンを保持して便利なブラインド操作と気が散るのを軽減します。本革を多用し、滑りにくいオフロードスタイルのトリムと幅広で厚いパッド入りのスポーツシートを組み合わせることで、バランスの取れたサポートと快適さを提供し、長距離移動や高速道路での運転中の腰痛や疲労を軽減します。複数層の隠し収納コンパートメントと、センターコンソールに従来の機械式ギアシフトレバーがないことにより、アウトドアツール、ブリーフケース、個人用装備を収納するための広々とした収納プラットフォームが生まれます。純粋な 5 人乗りレイアウトにより、窮屈な 3 列目がなくなり、後部の床の凹凸が最小限に抑えられ、大人 2 人が長距離移動を快適に行うことができます。トランクは広くて整理整頓されており、シートをフラットに折りたたむことで荷室をさらに拡大できます。車内の電源コンセントと組み合わせることで、キャンプ用品やアウトドア用品、大きな荷物などをすべて収納・給電でき、オフロード性能と日常使用での実用性を両立します。
この車両には、2.0T 縦置きターボエンジンが搭載されており、成熟したハイブリッドトランスミッション構造と調和しています。十分な低速トルクを誇り、乗客や物資を満載した状態や旅行中エアコンがオンの状態でも、安定したパワーを確保します。長距離走行と燃費を両立したパワートレインと、大容量燃料タンクが長距離走行をサポートします。必要なのはオクタン価92のレギュラーガソリンのみで、頻繁にガソリンスタンドに立ち寄る必要がありません。シャーシは高強度の非耐荷重フレームを備えており、調整可能な窒素ショックアブソーバー、3 つの電子制御ディファレンシャル ロック、およびマルチテレイン インテリジェント コントロール システムが標準装備されています。ワンボタンでサンドモード、ロックモード、スノーモードを切り替えることができ、ヒルディセントコントロール、タンクターン、ウェーディングアシストも含まれます。ショックアブソーバーは自由に調整可能で、都市部の道路では柔らかめにして小さな凹凸を排除し、オフロードでは硬くして身体のサポートを強化します。車両全体に施された多層遮音材が高速走行時の風切り音やロードノイズを効果的に抑制し、高級 SUV の静かな乗り心地を維持しながら、厳しいオフロード条件を克服することができます。
車両は工場から出荷された真新しい状態で、損傷はありません。 2.0T エンジン、シャーシ、およびすべての Topfire オフロード改造パーツには、走行やオフロードでの摩耗の兆候はありません。購入には完全なメーカー保証が含まれており、改造部品も保証されます。 Jetour オフロード メンテナンスおよび修理ネットワークは全国に広く展開されており、堅牢なモデル向けの部品の安定供給を保証します。定期的なメンテナンス手順は透明性が高く、ユーザーフレンドリーです。中古車と比べて、前オーナーの激しいオフロード走行によるシャーシの変形、ショックアブソーバーの漏れ、ロックの不具合などの隠れたトラブルを心配する必要がありません。購入後すぐにアウトドアアクセサリーを追加して山に出かけることができるため、中古車に伴う錆び取り、シャーシ修理、外装改修などの大幅な出費を節約できます。工場で承認された変更により、無許可の変更により保証が無効になったり、年次検査が妨げられたりする煩わしさが回避されます。
Mingdi カスタマイズの最上位モデルとして、総合的な安全性とオフロードでの快適性を備えています。多方向エアバッグのフルスイート、540 度のパノラマ透明シャーシ、高度なインテリジェント運転支援、およびアクティブ ブレーキにより、都市部とオフロードの両方の運転において総合的な安全性が保証されます。パノラマサンルーフ、電動調節可能シートヒーター、多機能オフロードステアリングホイール、独立した自動温度調節器、ルーフラックなどの実用的な機能がすべて含まれています。不要な機能や余分な機能は一切なく、アウトドア アドベンチャー、ビジネス レセプション、ファミリー キャンプなど、現実世界の多様なニーズに完璧に応えます。
全体として、この新しいジェットツアー G700 トップ ファイア ミンディ エディションは、完全装備のオフロード パッケージを備えています。箱型の外観は頑丈な存在感を醸し出し、広々とした豪華な 5 人乗りキャビンは、3 つのディファレンシャル ロックと調整可能な窒素ショックアブソーバーとともに、プロフェッショナルなオフロード機能を提供し、都市部の通勤と長距離のオフロード走行のバランスをとります。同じ予算であれば、状態の異なる中古のハードコアSUVと比較して、新車は工場出荷時の新品状態、正規改造パーツ一式、保証期間のない充実したアフターサービス体制を備えており、安心してご所有いただけます。オフロード愛好家、アウトドアファミリー、ビジネス旅行者、毎日の通勤とオフロードアドベンチャーの両方に対応できる車を求める消費者に適しています。 40万元レベルの国内中大型ハードコアハイブリッドSUVセグメントに属する高品質な新車で、性能、快適性、費用対効果を兼ね備えています。
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