輸送方法: Land,Ocean
お支払い方法の種類: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal
インコタームズ: FOB,CIF,EXW,CIP
吉利モンジャロは、「新車」と銘打たれた「中国製高級ガソリンSUV」であり、サイズ、構成、価格を同時に「クラス以上」のセグメントに押し込むという吉利の戦略の代表作である。 2026 Dongfanyao Edition は全長 4795mm、ホイールベース 2845mm、抗力係数 0.268 です。垂直グリルと連続したライト ストリップにより、フロントは中古のティグアンよりもエネルギッシュな印象を与え、箱型の商用車よりも俊敏な印象を与え、地下駐車場での U ターンが容易になります。
インテリアには、その技術的魅力を最大限に引き出す「3 スクリーン リンケージ」システムが備わっています。12.3 インチ LCD インストルメント クラスター、14.6 インチ 4K フローティング スクリーン、25.6 インチ AR-HUD はすべて Flyme Auto と Qualcomm 8155 チップと統合されており、4 ゾーンの音声コントロール、透明なシャーシ ビュー、およびフルビークル FOTA アップデートをサポートしています。ヒーター付き、換気機能付き、マッサージ機能付きのフロントシートが全車に標準装備されています。後部座席の背もたれは調整可能で、4/6分割で折りたたむことができます。トランク容量は標準650Lで、折りたたむと奥行き2mまで広がり、スキー板や機内持ち込みスーツケースも平置きできます。同価格帯の新エネルギーSUVに比べてスペースが整理されており、バッテリーが床を侵食することもない。
パワートレインは、引き続き2.0T高出力エンジンとアイシン製8ATトランスミッションを組み合わせ、最高出力200kW、最大トルク400N・mを発生し、0-100km/h加速7.3秒、WLTC燃料消費量7.7L/100km、使用燃料は95オクタンガソリンのみとなっている。 CCD可変ダンピングサスペンションはコンフォートモードとスポーツモードを切り替えることができ、スピードバンプ後のリバウンドを効果的に制御し、120km/hでも安定性を確保します。 L2レベルの「Qianli Haohan H3」インテリジェントドライビングシステム(28個のセンサー+高精度マップ)は、高速道路NOA、メモリーパーキング、120km/hの超高速AEBをサポートし、純粋な電気新エネルギー車よりも爽快なメカニカルエクスペリエンスと、従来の自然吸気エンジンよりも満足のいく加速を提供します。
年間維持費は約1万3000元で、同価格帯の新エネルギー車の半分となる。市販の MPV と比較すると、ボディが短いため駐車が容易です。古い中古車と比較して、新しいモデルは助手席側のエンターテイメントスクリーンと高速道路NOAを提供します。同クラスの他のハイブリッド車と比較して、200kWのエンジン、8速オートマチックトランスミッション、四輪駆動を約15万元の価格帯で提供しており、都市部の通勤と週末の山岳ドライブの両方に適しており、「同等の贅沢」というコンセプトを微妙に高めています。