輸送方法: Ocean,Land
お支払い方法の種類: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal
インコタームズ: FOB,CIF,EXW,CIP
Tayron は新車で、一汽フォルクスワーゲンの最も売れているドイツの中型 SUV です。サイズは4593×1860×1665mm、ホイールベースは2731mmで、短いフロントオーバーハングと長いホイールベース設計が特徴で、空気抵抗係数は0.32となっている。フロントフェイシアには連続的なライトストリップを備えた X 字型グリルがあり、リアには LED シーケンシャルターンシグナルが備えられています。中古のティグアンよりもスタイリッシュに見え、トゥーラン L などの商用車よりも 0.5 メートル短いため、地下駐車場に駐車しやすくなっています。
インテリアは、ブラック/グレーベージュのツートンカラースキーム、12インチのフローティング中央タッチスクリーン、ワイヤレスCarPlayをサポートする10.25インチのLCDインストルメントクラスターを備えています。シートは穴あきウィーンレザーで布張りされており、前席には 12 段階のパワー調整とランバーサポートが付いており、後席は調整可能でスライド式の背もたれが付いています。足元スペースはこぶし二つ分以上あり、フロアのこぶは高いものの背もたれの角度は緩やかで、3人での長旅でも快適だ。トランク容量は506L、4/6分割可倒式可倒式シートを装備した場合の奥行きは1.9mとなり、スキー板を水平に積載できる大きさです。テールゲートの開口部が低く、ほとんどの新エネルギー SUV よりも整理されており、バッテリーが床に侵入するのを防ぎます。
パワートレインのオプションには、1.5T EVO2 と 3 つの 2.0T エンジン (低出力および高出力) が含まれます。1.5T は 160 馬力を発生し、合計燃料消費量は 6.7 L/100 km で、必要な燃料は 92 オクタン価のガソリンのみです。 2.0T 低出力バージョンは 7 速湿式デュアルクラッチトランスミッションで 186 馬力を発生し、迅速かつスムーズなシフトを実現します。シャシーはフロントにマクファーソンストラット式サスペンション、リアにマルチリンク式サスペンションを採用。スプリングは以前のモデルよりも柔らかく、高速車線変更時の反発力を維持しながら、効果的に衝撃を除去します。ステアリングは重い側にあり、120 km/hでの安定性を提供します。アダプティブ クルーズ コントロール (ACC)、車線維持支援、自動緊急ブレーキなどの IQ.Drive 運転支援機能が全車に標準装備されており、市街地走行や高速道路での走行を安心して行えます。
古い中古車と比較して、新しい車はデジタル インストルメント クラスターとコネクテッド カー テクノロジーを備えています。新エネルギー車と比べて、充電ステーションの煩わしさがなくなります。商用MPVと比較して、セダンの低重心と軽快なフォルムを維持しており、ファミリーユースや通勤、長距離移動に最適です。