Name: ユース 3D パーキング キング タル XR
Uploaded: 2025-11-14T02:46:33+08:00
Description: タル XR は新車であり、「ドイツのエントリーレベル

ユース 3D パーキングキングタル XR

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インコタームズ:FOB,CIF,EXW,CIP

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輸送方法:Ocean,Land

製品の属性
供給能力と追加情報
梱包と配送

製品の属性

モデル: Tharu XR

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輸送方法: Ocean,Land

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インコタームズ: FOB,CIF,EXW,CIP

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

ユース 3D パーキングキングタル XR

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タル XR は新車であり、「ドイツのエントリーレベル SUV」を費用対効果の限界まで押し上げる上汽フォルクスワーゲンの手強い競争相手です。サイズは4355×1762×1605 mm、ホイールベースは2651 mm、抗力係数は0.32です。フロントには連続ライトストリップとブラックのハニカムグリルが特徴で、リアには小さなスポイラーが付いています。中古ティグアンよりは低いですが、市販のトゥーランLよりは高いので、駐車場の高さ制限は気になりません。

インテリアには、9.2インチのフローティングタッチスクリーンと10.3インチのLCDインストルメントクラスターが備えられ、ワイヤレスCarPlayをサポートします。シートはファブリックとレザーで布張りされており、前席には8方向のパワー調整とヒーターが付いています。後部座席は調整可能で、4/6分割で折りたたむことができます。フロアの凹凸は適度で、3名乗車でも十分な足元スペースを確保しています。トランク容量は標準455Lで、シートを倒すと1.4mまで広がり、スキー板を水平に運ぶのに十分な大きさです。同価格帯の新エネルギーSUVに比べてスペースが整理されており、バッテリーが床を侵食することもない。

パワートレインには2つのオプションが用意されています。110馬力と141N・mのトルクを発生する1.5L自然吸気エンジンにアイシン製6速オートマチックトランスミッションを組み合わせ、WLTC燃料消費量6.41L/100kmを達成し、必要な燃料は92オクタンガソリンのみです。 160馬力、250N・mのトルクを発生する1.5T EVO2エンジンと7速乾式デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせ、5.7L/100kmの燃費を達成した。シャーシにはマクファーソン・ストラット式フロント・サスペンションとトーション・ビーム式リア・サスペンションが装備されており、比較的柔らかいスプリングが効果的に衝撃を吸収します。ステアリングは軽くて応答性が高く、女性ドライバーでも素早いUターンが可能です。アダプティブクルーズコントロール (ACC)、車線維持支援、自動緊急ブレーキなどの IQ.Drive 運転支援機能が全車に標準装備されており、市街地走行や高速道路での走行を安心して行えます。

古い中古車モデルと比較して、Taru XR にはデジタルインストルメントクラスターとレベル 2 ドライバーアシスタンスが追加されています。新エネルギー車と比べて、充電ステーションの煩わしさがなくなります。市販MPVと比較してセダン並みの低重心・コンパクトサイズを実現し、ファミリーユースや通勤・長距離移動に最適です。

ユース 3D パーキング キング タル XR

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