輸送方法: Ocean,Land
お支払い方法の種類: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal
インコタームズ: FOB,EXW,CIF,CIP
新しい XPeng MONA MO3 は、CLTC 航続距離 620 km を提供します。夜間に自宅の 11 kW 充電ステーションに接続すると、オフピーク時の電気料金は 1 キロワット時あたり 0.37 元です。これは、300 キロメートルの移動にかかる費用はわずか約 20 元であることを意味します。これは、同じ走行距離の中古車の燃料費の半分以上です。全長4.78メートル、ホイールベース2.81メートル、後部足元スペースは実測で900ミリ近くある。傾斜したルーフラインにもかかわらず、トランク容量は 621 リットルです。シートを倒すと、ロードバイクを横になって快適に過ごすことができます。商用車より短いながらも、週末の屋台用の折りたたみテーブルと大きな貨物箱 2 個を収納できます。
インフォテインメント システムは、Qualcomm 8155 チップを搭載した 15.6 インチの大型スクリーンを備えています。音声コマンドは 4 つのコマンドを同時に認識できます。ナビ、エアコン、ウィンドウなどを一言で操作できるため、旧車のように運転中にノブを探す必要がありません。標準バージョンにはレベル 2 の運転支援が搭載されており、高速道路で他の車両を追従したり、方向指示器で自動的に車線変更したりすることができます。 Max バージョンには、150,000 人民元の価格帯で City NGP (New Highway Patrol) も含まれています。納車は若干遅れるものの、都市部の古い街路では信号で自動停止・発進できるため、マニュアルの中古車に比べてクラッチの使用量が減り、大型商用車よりも手間がかからない。
アクセルはスムーズな乗り心地を実現するように調整されています。 160 kW の単一モーターは、半分まで押し込んだ後でも、時速 80 km に簡単に達し、エネルギー消費量は 11.5 kWh と表示されます。冬にはヒーターをオンにすると 400 キロメートル以上走行でき、寒い天候で走行距離が低下する初期の新エネルギー車とは異なり、ヒートポンプ エアコンにより航続距離の 85% が維持されます。シャシーはドイツのチームによって調整され、前後重量配分は50:50となった。時速 78 km のヘラジカ定格を達成でき、ランプを通過するときに車体のロールが最小限に抑えられ、まっすぐになるときに中古車によく見られる緩いカタカタ音を回避します。
車両には4年/10万キロ保証とバッテリー永久保証が付いています。再販価値は、同等の中古車よりもゆっくりと下落します。夜間の OTA アップデートにより、朝には駐車機能が追加され、生活が電話システムのアップデートのように感じられ、徐々に驚きが追加されます。それは貨物輸送や高速鉄道ではありません。スムーズに走行でき、たくさんの荷物を積んで、お金を節約でき、安心できる純粋な電気セダンです。通勤、食料品の買い物、子供の送り迎え、あるいは時折の 500 キロメートルの短旅行など、1 キロワット時の電力があなたの生活範囲を静かに広げます。