この段階での新しい車の問題

2025,07,12

1.新しい車は環境問題をあまりうまく解決していません。この国は、バッテリー車両の原動力として電力リチウムバッテリーを強く提唱していますが、価格が比較的高いため、多くのメーカーはより高い利益を得るために鉛蓄電池を駆動力として使用しています。鉛蓄電池のサービス寿命は約2〜3年で、置換サイクルは比較的短いです。

NIO ET7 100 kWh Executive Edition-White background

2。品質を保証することはできません。この国には、新しい車に適した管理方法がありません。会社の規模に関係なく、厳格で厳格な制御プロセスはないため、多くの新しい車の品質を保証することはできません。車両全体の回路が着用されたり、水がある場合、短絡障害を引き起こして火を引き起こし、個人の安全を脅かす可能性があります。

3。トラフィックオーダーの影響。 NIO New Cars市場は、主に町や郡に集中しています。ほとんどのユーザーは運転免許証を持っていない高齢者であり、ほとんどのユーザーは交通規制についてあまり明確ではありません。彼らはしばしば新しい車を運転するときにramp延します。

4.運転走行距離は限られており、充電は不便です。新しい車は、彼らの駆動力として電気を使用し、運転走行距離は一般的に短いです。現在、私の国は山を充電するのに十分なインフラストラクチャを構築していません。電気が使い果たされると、新しい車は運転を続けることができず、私たちの日常生活で多くのトラブルを引き起こします。

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