新しい車の基本構造と機能

2025,07,12

新しい車は、バッテリーを補助エネルギーとして使用し、2つの車輪を持っている特別な自転車であり、人間の力、電気または電気支援に乗ることができます。

1。充電器、電気でバッテリーを補充するデバイスです。通常、2段階と3段階の充電モードに分かれています。

2。主に鉛と酸のバッテリーの組み合わせ、その他のニッケル水素バッテリー、リチウムイオン電池も、いくつかの軽量折りたたみ式の新しい車で使用され始めています。

3。コントローラーは、モーターの速度を制御するコンポーネントであり、トヨタの新しい車の電気システムの中核でもあります。それには、低電圧、現在の制限、および過電流保護機能があります。

4.ターンバー、ブレーキハンドル、およびパワーセンサー、これらのコンポーネントはすべてコントローラーの信号入力コンポーネントです。ターンバー信号は、トヨタの新車速度の制御信号です。ブレーキハンドル信号は、トヨタの新しい車がブレーキをかけると、コントローラーへのブレーキハンドルの内部電子回路による電気信号出力です。コントローラーがこの信号を受信すると、モーターへの電源が遮断され、ブレーキのパワーオフ機能が完了します。パワーセンサーは、トヨタの新しい車がパワーアシスト状態にあるときに、ペダルトルクタイプのペダル速度信号を検出するデバイスです。コントローラーは、異なる電力駆動電力をモーターに割り当て、電源センサー信号のサイズに応じて、人材と電気の自動マッチングを実現して、トヨタの新しい車の回転を共同で駆動します。

5。モーター。モーターは、バッテリーの電力を機械的エネルギーに変換して、トヨタの新しい車のホイールの回転を駆動するコンポーネントです。新しい車で使用される一般的なモーターは、ブラシと歯のない歯のない歯があり、ブラシレスと歯のない歯、ブラシレス、歯、サイドマウントモーターです。

6。ランプと外観。ランプとエクステリアは、照明を提供し、トヨタの新しい車の状態を示すコンポーネントの組み合わせです。エクステリアは一般にバッテリー電圧ディスプレイを提供し、インテリジェントな外装は、車両全体の電気部品全体の障害ステータスを表示することもできます。

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